Data Transportasi, Infrastruktur, dan Logistik di Indonesia Timur (Skema Tol Laut)

Data Transportasi, Infrastruktur, dan Logistik di Indonesia Timur (Skema Tol Laut) ini dirilis akhir September 2017 menampilkan data, tabel dan infografis terkait perkembangan transportasi, infrastruktur, dan logistik dengan fokus skema tol laut periode 2015-2017. Disajikan dalam tabel dan infografis yang menarik, data ini diharapkan bermanfaat bagi pelaku industri serta stakeholders terkait.

Data Transportasi, Infrastruktur, dan Logistik di Indonesia Timur (Skema Tol Laut) ini dimulai dengan menampilkan data makro ekonomi Indonesia, data-data dan outlook ekonomi, tren perdagangan global, hingga proyeksi sektor ekonomi di Indonesia pada 2018. (halaman 2 sampai 5) Tidak ketinggalan, ditampilkan tren ekonomi per daerah (pulau) di Indonesia beserta tren pendapatan dan pengeluaran daerah (pulau) 2016 serta target 2017. (halaman 6 sampai 10)

Masuk ke pembahasan detail, ditampilkan data tentang implementasi konsep tol laut, elemen tol laut, jaringan trayek tol laut 2017, skema pergerakan tol laut di Indonesia bagian timur, komparasi biaya transportasi tol laut, dan pelabuhan-pelabuhan prioritas. Mari diulas satu per satu, konsep tol laut serupa dengan motorways of the sea yang merupakan konsep dalam kebijakan transportasi Uni Eropa, dengan penekanan pada pentingnya transportasi laut. (halaman 11)

Beberapa poin utama yang menjadi elemen tol laut dijabarkan pada halaman 12. Disusul kemudian, jaringan trayek penyelenggaraan angkutan barang di laut (tol laut) tahun anggaran 2017 pada halaman 13. Juga dijelaskan 13 trayek tol laut (42 pelabuhan singgah), lengkap dengan jarak (nautical mill), pelayaran round voyage, dan frekuensinya. Data itu diperkuat dengan skema pelayaran ke Indonesia bagian timur pada halaman 14 & 15.

Komparasi biaya transportasi laut domestik dan logistik antara pihak swasta dan skema tol laut dipaparkan pada halaman 16, sehingga bisa menjadi referensi yang akurat. Skema integrasi antara tol laut dan distribusi udara menjadi salah satu alternatif di Indonesia bagian timur, sebagaimana ditampilkan pada halaman 17. Pada halaman 18, ditampilkan tabel 10 pelabuhan prioritas daerah lengkap dengan jadwal operasional dan infrastruktur pendukung.

Pada halaman 19 hingga 23 ditampilkan infografis terkait dukungan infrastruktur jalan ke akses pelabuhan di masing-masing daerah, dan skema pelayaran tol laut di Indonesia. Data itu diperkuat dengan kondisi pelabuhan saat ini, di mana terdapat 2.392 pelabuhan di seluruh Indonesia. (halaman 24)

Pada halaman 25 & 26 ditampilkan alokasi bujet pembangunan infrastruktur di Indonesia pada 2016 dengan total Rp 959 triliun. Kemudian, data infrastruktur terkait lainnya seperti jalan, bandara, rel kereta, coastal shipping, jalan tol Trans Sumatera, serta pengembangan kereta api perkotaan diulas pada halaman 25 sampai 42.

Data Transportasi, Infrastruktur, dan Logistik di Indonesia Timur (Skema Tol Laut) sebanyak 43 halaman ini berasal dari kompilasi data Duniaindustri.com didukung data dari Kementerian Perhubungan, Bappenas, Ditjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Kementerian Keuangan dan BPS. Indeks database industri merupakan fitur terbaru di duniaindustri.com yang menampilkan puluhan data pilihan sesuai kebutuhan users. Seluruh data disajikan dalam bentuk pdf sehingga mudah didownload setelah users melakukan proses sesuai prosedur, yakni klik beli (purchase), klik checkout, dan isi form. Duniaindustri.com mengutamakan keabsahan dan validitas sumber data yang disajikan. Terima kasih atas kepercayaan Anda kepada duniaindustri.com.

Terdapat dua metode untuk membeli data ini, yakni metode online (tinggal klik tombol beli di bagian bawah website) atau via bank transfer. Jika Anda kesulitan atau butuh info lebih lanjut, hubungi Duniaindustri.com (Desainbagus Group):

Executive Duniaindustri.com
Email: andry.dry@gmail.com
WA: 081296668812
HP: 081296668812

Suci Widyaningsih
Corporate Secretary Duniaindustri.com
Email: uchy@desainbagus.com
Phone : 021-7544833
HP: +62 87780767262

Kantor:
MAIN OFFICE
Ruko Griya Cinere 2 Blok 49 No 29 Jalan Cinere Raya, Jakarta Selatan (Desain Bagus Graha)
No Telpon : 021-7544833

Jika Anda kesulitan atau butuh info lebih lanjut, hubungi desainbagus.com, Jln Mandar XII Blok DD2 No 69, Bintaro Sektor 3A, Tangerang, Phone: 021-7358329. Atau jika Anda tidak menemukan data yang dicari, silakan klik detektif industri untuk pencarian spesifik (request data), Indeks Data Industri untuk melihat database secara keseluruhan, Datapedia Marketplace untuk jual-beli data, di bagian atas website ini.

Transportation, Infrastructure and Logistics Data in East Indonesia (Sea Tolerance Scheme)

Transportation, Infrastructure and Logistics Data in East Indonesia (Sea Tolerance Scheme) was released late September 2017 showing data, tables and infographics related to the development of transportation, infrastructure and logistics with the focus of sea toll schemes period 2015-2017. Presented in tables and interesting infographics, this data is expected to be useful for industry actors and related stakeholders.

The Transportation, Infrastructure and Logistics data in East Indonesia (Sea Tolerance Scheme) begins with the display of Indonesia’s macro-economic data, economic data and outlook, global trade trends, and projected economic sectors in Indonesia by 2018. (pages 2 to 5) Not to be missed, the economic trends show per region (island) in Indonesia along with the trend of income and expenditure of the island (2016) and 2017 target. (Pages 6 to 10)

Going into detailed discussion, data on the implementation of sea toll concept, marine toll elements, 2017 toll road network, sea toll road scheme in eastern Indonesia, comparison of sea toll transportation costs, and priority ports. Let’s look at one by one, the concept of a sea toll similar to motorways of the sea which is a concept in EU transport policy, with an emphasis on the importance of sea transportation. (page 11)

Some of the main points on which sea toll elements are spelled out on page 12. Subsequently, the route network of sea freight (budget tolls) for fiscal year 2017 on page 13. Also described 13 sea toll routes (42 seaports), complete with distance ( nautical mill), round voyage voyages, and their frequency. The data is reinforced by the shipping scheme to eastern Indonesia on pages 14 & 15.

Comparative cost of domestic marine transportation and logistics between private parties and sea toll schemes is presented on page 16, so it can be an accurate reference. The integration scheme between sea tolls and air distribution is one of the alternatives in eastern Indonesia, as shown on page 17. On page 18, 10 tables of regional priority ports are complete with operational schedules and supporting infrastructure.

On pages 19 to 23 show infographics related to road infrastructure support to port access in each region, and sea toll shipping schemes in Indonesia. The data is reinforced with the current port condition, where there are 2,392 ports throughout Indonesia. (page 24)

On page 25 & 26 there is a budget allocation for infrastructure development in Indonesia in 2016 with a total of Rp 959 trillion. Then, other related infrastructure data such as roads, airports, railways, coastal shipping, Trans Sumatera toll roads, and urban railway development are reviewed on pages 25 to 42.

The 43-page data of Transportation, Infrastructure and Logistics in East Indonesia (Sea Tolerance Scheme) comes from a data compilation of Worldindustri.com supported by data from the Ministry of Transportation, Bappenas, Directorate General of Highways Ministry of Public Works and Public Housing (PUPR), Ministry of Finance and CPM. Industrial database index is the latest feature in duniaindustri.com which displays dozens of data options as per the needs of users. All data is presented in pdf format so that it is easy to download after users perform process according to procedure, ie click purchase (purchase), click checkout, and fill form. Duniaindustri.com prioritizes the validity and validity of the data sources presented.